27 Des: Ekspedisi melalui Antartika berlanjut, buku harian seorang penjelajah
Pelaut Kedua Daniel Cantor, pengendara dari Divisi Propulsi di atas ARC 20 de Julio, memiliki jam kerja yang singkat namun padat.
“Itu empat jam jaga dan kemudian delapan jam libur,” katanya pada suatu sore di awal istirahat, ketika Kantin buka dan banyak pelaut berkerumun untuk membeli sebungkus keripik, soda, dan es loli. Kami terbang dengan kecepatan penuh menuju Valparaíso, dengan lautan yang ganas. Ombaknya sangat curam sehingga terkadang meninggalkan celah udara di bawah lambung kapal, dan kami merasakan bunyi logam saat menghantam air lagi. ?Setiap jam kami melakukan pemantauan visual terhadap tim ruang mesin, memverifikasi suhu, tekanan, level oli dan air di setiap mesin di dalam ruangan, memastikan mereka berada dalam level normal.?
Itu berarti dengan hati-hati menuliskan kolom demi kolom angka pada spreadsheet, dan mendekati katup, jendela, dan kaca mata tangki bahan bakar diesel harian, tiga generator besar ditambah yang darurat, kompresor udara untuk sistem starter mesin. mesin, pompa pendingin, pemberat dan lambung kapal, serta pompa pemindahan cairan bahan bakar dan pelumas.
?Senang menjadi kru pertama yang pergi ke Antartika. Ini adalah sebuah tantangan. Kami sebagai insinyur melihat diri kami dituntut secara maksimal karena mesin tidak pernah mengalami kondisi seperti yang masuk, dan suhu rendah. Tapi kami telah beradaptasi dan itu adalah upaya yang harus dilakukan?