Venesia akan menjadi salah satu kota pertama yang tenggelam di bawah air jika kita tidak menghentikan perubahan iklim. Sebuah proyek bertujuan untuk mencegah banjir lebih lanjut, tetapi keberlanjutan jangka panjangnya jauh lebih kompleks.
Venesia adalah salah satu tujuan yang paling banyak dikunjungi di Eropa, berkat lokasi geografis dan budayanya , yang memberinya keindahan yang tak tertandingi.
Terletak di Laguna homonim, sejarah kepulauan ini terkait erat dengan Laut Adriatik dan navigasi. Dibangun satu meter di atas permukaan laut , jembatan dan gang, alun-alun, vaporetto, dan gondola Venesia adalah bagian dari warisan keindahan dan kerapuhan yang sama yang saat ini menempatkannya dalam bahaya khusus.
Foto: Getty Images
Mungkin menarik bagi Anda: Ini adalah sudut-sudut paling indah di Venesia
Banjir yang datang dari musim semi dan musim gugur dari tahun ke tahun yang disebabkan oleh pasang naik (disebut acqua alta) tidak lagi menjadi kondisi normal di Venesia, menjadi situasi ekstrem yang mengancam penduduk, pariwisata, dan warisan budaya yang menjaga kota ini.
Seabad yang lalu banjir beberapa sentimeter yang biasanya kembali normal saat air surut, hari ini memecahkan rekor sejarah berkat kenaikan permukaan laut akibat perubahan iklim yang semakin cepat dalam beberapa dekade terakhir.
Baca juga: 20 resep makanan Italia yang mudah dan langsung ada di dapur Anda
Pada November 2019, Venesia mengalami banjir terparah di kota itu selama setengah abad. Dan meskipun destinasi wisata ini memiliki rencana darurat untuk acara-acara tersebut yang terdiri dari penempatan platform, penutupan bisnis dan penghentian transportasi di kota, situasi tersebut membutuhkan pekerjaan hidrolik yang mampu menahan air yang tinggi untuk mencegah banjir sejak awal.
Foto: Getty Images
Proyek MOSE dimulai pada tahun 2003 dan setelah 17 tahun yang panjang, itu adalah kenyataan di Venesia. Ini adalah sistem kompleks dari 78 gerbang yang membentuk empat penghalang, yang didistribusikan di tiga mulut yang menghubungkan Laguna Venesia dengan Laut Adriatik: Lido (lebar 800 meter), Malamocco (400m) dan Chioggia (380m).
Sistem ini bekerja dengan menahan air pasang yang berasal dari Laut Adriatik untuk mencegah ketinggian air di Laguna mencapai tingkat bencana. Peringatan oranye yang menunjukkan acqua alta diaktifkan ketika level Laguna mencapai ketinggian 1,10 meter.
Kemudian 78 gerbang yang biasanya ditemukan di dasar laut mulai beroperasi dan injeksi udara bertekanan menyebabkan mereka naik ke permukaan hanya dalam waktu kurang dari setengah jam.
Pintu air memiliki kapasitas untuk membuat celah hingga 1,7 meter antara permukaan laut di Laut Adriatik dan Laguna Venesia, ketinggian yang, meskipun sekilas tampak minimal, akan sangat penting untuk mencegah banjir yang semakin serius di tahun-tahun mendatang..
Uji resmi pertama proyek MOSE berhasil dilakukan pada pertengahan Juli, menguji pembukaan dan penutupan keempat hambatan secara bersamaan. Namun, kota Venesia tenggelam sekitar 4 sentimeter setahun.
Jika kita menambahkan ketidakmampuan spesies kita untuk menghentikan emisi gas rumah kaca yang menyebabkan pemanasan global dan oleh karena itu kenaikan permukaan air laut secara tiba-tiba, hari-hari Venesia dapat dihitung.
Sekarang baca:
Kanibalisme di antara beruang kutub meningkat karena perubahan iklim
Salju hijau menyebar di Antartika karena perubahan iklim