Seberapa sering saya harus mengganti oli Hyundai Accent saya?
setiap 3.000-5.000 mil
Seberapa sering Anda harus mengganti oli di mobil dengan jarak tempuh tinggi?
Dulu normal untuk mengganti oli setiap 3.000 mil, tetapi dengan pelumas cararn, sebagian besar mesin saat ini merekomendasikan interval penggantian oli 5.000 hingga 7.500 mil. Terlebih lagi, jika mesin mobil Anda membutuhkan oli motor full-sintetik, itu bisa menempuh jarak sejauh 15.000 mil di antara servis!
Apakah Anda benar-benar membutuhkan penggantian oli setiap 3000 mil?
Rantai pelumasan cepat biasanya merekomendasikan hal itu dilakukan setiap tiga bulan atau 3.000 mil, tetapi banyak mekanik akan memberi tahu Anda bahwa perubahan yang sering seperti itu berlebihan. Memang, sebagian besar manual pemilik mobil merekomendasikan mengganti oli lebih jarang, biasanya setelah 5.000 atau 7.500 mil.
Apakah mesin menjadi buruk jika tidak digunakan?
Jawabannya adalah tidak. Ini terutama benar jika Anda mengganti oli tepat sebelum Anda menyimpan mobil. Tidak ada tanggal kadaluwarsa pada oli mesin dan tidak ada bedanya jika disimpan dalam botol plastik atau di mesin Anda. Yang bisa terjadi adalah endapan bisa mengendap dari oli kotor di mobil yang disimpan dalam waktu lama.
Berapa lama oli akan bertahan di mobil yang disimpan?
Sederhananya, umur simpan motor konvensional atau oli “pelumas” hingga lima tahun. Ini bukan sesuatu yang buruk dalam beberapa bulan. Tidak mungkin untuk memprediksi dengan tepat berapa lama umur simpan oli motor karena stabilitas minyak bumi (seberapa baik ia menahan perubahan sifat-sifatnya) bergantung pada situasi.
Ban bisa kempes. Tapi ketika mobil dibiarkan duduk, mereka bisa menjadi bengkok, rata dan kempes. Pastikan untuk memeriksa tekanan udara ban Anda sebelum Anda melanjutkan mengemudi. Gelembung bahkan dapat muncul di ban dan dapat menyebabkan ledakan saat mengemudi dengan kecepatan tinggi.
Jika Anda peduli dengan mobil, dan sudah bertahun-tahun, sangat disarankan bahwa, setelah Anda memverifikasi bahwa mesin berputar, Anda melumasi cincin dan dinding silinder dengan melepas busi, menyemprotkan oli melalui lubang busi dengan Wizard of Oli gaya Oz dapat, dan dengan lembut memutar mesin beberapa kali.